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三菱坦承油耗造假、股价狂崩破底;海外车种也中枪?

归属:新股研究 日期: 2019-11-14 作者: 热度: 928℃ 276喜欢

三菱坦承油耗造假、股价狂崩破底;海外车种也中枪?德国汽车大厂福斯(Volkswagen、VW)去年发生造假丑闻、严重冲击品牌形象,导致销售疲弱,在日本市场更是痛失蝉联了十几年的进口车销售龙头位置;而现在又一家知名车厂出面坦承在油耗测试上造假、窜改数据。

日本车厂三菱汽车(Mitsubishi Motor)20日坦承,为了使油耗数据更好看,在4款轻型汽车(排气量不超过660cc的汽车)的油耗测试上进行意图性数据窜改,藉此让油耗数据比实际情况好上5-10%。

三菱指出,此次进行油耗数据窜改的对象为2013年6月开始进行生产的三菱自家轻型汽车「eK Wagon」、「eK Space」,以及提供给日产汽车(Nissan)的「Dayz」和「Dayz Roox」,而截至2016年3月底为止三菱自家2款车款的销售量为15.7万台、日产车款销售量为46.8万台,合计数量为62.5万台,而上述4款车种已于20日下午停止生产及贩售。

三菱是在20日日股收盘后公布上述造假消息,不过在收盘前已有多家日本媒体报导三菱疑似造假,也拖累三菱20日股价狂崩。

根据嘉实XQ全球赢家系统报价,三菱20日收盘狂崩15.16%至733日圆,创2012年11月20日以来收盘新低纪录,盘中更一度惨跌17.13%亮灯跌停。

据Thomson Reuters等多家日本媒体报导,三菱社长相川哲郎在20日举行的记者会上表示,油耗造假是当时(2013年6月)三菱负责油耗性能测试的专责部长下指示为之的一种故意性行为,而关于造假是否有来自经营团队的指示、以及造假原因和参与造假的人数等事项目前正委由第三方进行调查。

三菱此次造假丑闻会爆发,主要是因为合作对象日产汽车为了研发次代车,故对现行车种进行油耗测试,结果发现油耗数据出现5-10%左右的落差,因此向三菱提出疑问、才揭露此次的造假行为。

据报导,三菱汽车的油耗测试不单单只有轻型汽车数据造假,其他多款车种也是採用和日本国内法规相异的方式进行测试,因此三菱也将针对出口至海外的车种是否有问题一事进行调查,后续影响恐进一步扩大。

2015年度前三季(2015年4-12月)三菱汽车全球销售量年减2%至78.7万台,三菱并预估2015年度(2015年4月-2016年3月)全球销售量将为105.3万台。

轻型汽车佔三菱整体销售量比种高达约6成,而日产2015年度于日本市场的销售量预估为57.3万台,其中上述2款数据造假车种的销售量预估达14万台(佔比重达25%)。

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